Морские радиостанции

Морские радиостанции – это многофункциональные устройства для приёма и передачи данных, адаптированные к трудным условиям эксплуатации, и обладающие некоторыми особенностями, отличающими их от обычных Си-Би или портативных радиостанций. Они могут устанавливаться на небольших моторных лодках, катерах, яхтах и больших судах.

Морские радиостанции ипользуются для организации связи как на маломерных судах, так и на крупных морских лайнерах, а так же для связи на суше при швартовых и прочих работах.

Радиостанция морского диапазона 156-162 МГц обязана быть на каждом маломерном судне, катере или яхте. Без этих средств связи выход в море просто опасен.

Существуют бортовые (стационарные) радиостанции и портативные. Портативные морские рации используются для связи между членами экипажа на судне или между судном и сушей при разного рода работах. Бортовые устанавливаются стационарно и ипользуются, как правило, для связи с берегом.

Все радиостанции, предназначенные для работы в море, хорошо защищены от воздействия внешних агрессивных факторов – соленой воды, солнца. Обычно это соответствует стандарту IPX7 – морские радиостанции выдерживают погружение на глубину 1 метр в течение 30 минут. Существуют портативные и стационарные морские рации. Одними из самых распространённых являются марки Icom и Standard Horizon. Эти рации соответствуют всем необходимым стандартам, и оснащены самыми современными функциями. Некоторые из радиостанций обладают достаточно уникальными возможностями, к примеру, Icom IC-M34 не только защищена от воздействия воды по стандарту IPX7, но и обладает положительно плавучестью! Такую рацию не страшно уронить в воду, даже на большой глубине – она будёт плавать. Как правило, все морские радиостанции оснащены системами выведения воды. Часто морские рации обладают возможностью программирования одного или нескольких каналов, для удобства пользования и быстрого переключения, а также адресной книгой для номеров MMSI.

На море дальность связи в УКВ-диапазоне определяется дальностью прямой радиовидимости, ограниченной естественной кривизной земной поверхности, что позволяет при расположении антенн на высоте 10-15 м обеспечивать надежную связь на расстояниях до 25 морских миль, а в случае благоприятных условий распространения радиоволн и более.

Практически все современные морские рации оснащены функцией ЦИВ, по-английски - DSC. ЦИВ - цифровой избирательный вызов. Рация с ЦИВ обладает MMSI (Maritime Mobile Service Identity) – собственным номером, который подобен номеру телефона. Он индивидуален для каждой рации. С помощью MMSI вы можете вызвать напрямую какое-то конкретное судно, которое тоже оснащено радиостанцией с ЦИВ и обладает собственным номером MMSI. Естественно, для этого вы должны знать этот номер. Это существенно облегчает работу с радиостанциями и большим количеством абонентов.

Кроме этого, функция ЦИВ обеспечивает постоянное слежение за эфиром на канале 70. На 70-ом канале запрещено вести переговоры, он предназначен только для передачи различных цифровых вызовов. Это может быть сигнал бедствия, вызов «всем судам», запрос возможности контакта и прочее. Если на вашу радиостанцию, оснащённую функцией ЦИВ, поступает такой вызов, на дисплее сразу отображается на какой канал вам нужно переключиться – если поступает сигнал бедствия, это будет 16 канал, или 72 канал, если вас вызывает другое судно.

На 16 канале сигнал бедствия передаётся вручную. Если же к вашей радиостанции подключён картплоттер, то с помощью нажатия всего одной аварийной кнопки, в эфир на 70-ом канале автоматически будет посылаться сигнал бедствия, с вашими координатами, которые определит картплоттер. Что же такое картплоттер? Это GPS-навигатор, способный отображать карты. Также к картплоттерам могут подключаться эхолоты. Это позволит не только постоянно знать ваше местоположение на координатной сетке, но и получать максимум полезной информации о рельефе. Очень полезный прибор, который позволит вам свободно передвигаться по морю, и не бояться критических ситуаций, в случае опасности, ваши координаты передадутся в эфир автоматически.

РАДИОСТАНЦИЯ УКВ

Помните:

• главная и основная радиовахта на канале №16, который используется только для подачи сигналов бедствия и целей безопасности;

• используйте канал №70 только для цифрового избирательного вызова. Он не может быть использован для общего пользования. Ваше правило не пользоваться каналом №70 для общих связей между судами, для того, чтобы предотвратить создание помех;

• УКВ передатчик имеет переключатель на большую и малую мощность. Всегда когда есть возможность используйте малую мощность. Работа с большой выходной мощностью без необходимости может создавать помехи другим важным сообщениям;

• всегда используйте ваш радио позывной в начале и конце каждой передачи;

• необходимо помнить, что только квалифицированные операторы могут работать на вашей радиостанции.

Вы являетесь ответственным за контроль работы вашей радиостанции. Знайте и выполняйте правила радиосвязи:

• максимальное время вызова других судов 30 секунд. Если вы не получили ответ, подождите 2 минуты; потом сделайте следующую попытку. Старайтесь чтобы обмен был коротким;

• никогда не передавайте ложных сообщений бедствия и никогда не произносите ложных стонов на воздухе;

• не устанавливайте и не пользуйтесь вашей радиостанцией пока на нее нет лицензии. Чтобы получить лицензию и позывной сигнал направьте заявку в государственную инспекцию электросвязи (ГИЭ). Если вы планируете посещать иностранные марины, порты то вам необходимо иметь лицензию радиооператора для работы на УКВ морской радиостанции;

• ваша радио лицензия не может быть передана другим лицам. Если вы продали свое судно, необходимо аннулировать лицензию на вашу радиостанцию.

Если вы перенесли вашу радиостанцию на другое место, вам не надо менять вашу лицензию. Если вы установили оборудование для работы на другой полосе частот, обратитесь в инспекцию для уточнения и дополнения вашей лицензии.

Лицензионные требования для ручных портативных УКВ морских приемопередатчиков мощностью 10 Ватт или менее.

Все приемопередатчики, включая переносные, используемые на море, требуют наличия соответствующей морской лицензии на радиостанцию. Работа переносных морских УКВ приемопередатчиков без правильно оформленной лицензии на радио станцию может привести к штрафу и/или административным санкциям, примененных против ее пользователя и/или владельца. УКВ морской переносной приемопередатчик может быть использован и лицензирован как нижеприведено:

а) Судовое устройство общения. Переносной морской УКВ приемопередатчик может работать под существующей, действующей судовой лицензией на радиостанцию только при следующих условиях:

• исключительно в целях безопасности. Переносной передатчик должен использоваться только для связи со своей судовой радиостанцией. Такие судовые устройства общения НЕ МОГУТ использоваться с берега;

• передающая мощность ограничена: только ОДИН ВАТТ;

• переносной приемопередатчик должен быть идентифицирован как позывной сигнал судовой радиостанции ассоциированным с ее позывным;

б) Портативная судовая станция.

Комитет электросвязи может выдать судовую лицензию работать портативной судовой радиостанцией на борту различных судов. В этом случае Заявитель должен указать в своем заявление:

• радиостанция будет использоваться на борту судна;

• лицензия на радиостанцию для работы на борту различных судов;

с) Морские радиостанции общего пользования (морские средства мобильной связи состоящие из одной или более переносных приемопередающих устройств, лицензированных под одним пользователем. Каждое устройство может работать как индивидуальное.

Разрешены два типа станций:

• морские береговые компоненты - когда передатчик размещен на земле; может только на прямую общаться с судном;

• морские компоненты берег/судно - передатчик с берега может общаться с судами или когда на борту судна, может общаться с другими судами или береговыми радиостанциями.

Примечание: на морские компоненты судовой лицензии не требуется. Станции работают по правилам заявленным для частных береговых радиостанций, когда устройства используются на берегу и по правилам объявленных для судовых радиостанций, когда устройство - на борту судна.

Правила пользования УКВ радиостанцией

БЕДСТВИЕ (МЭДЭ) (MAYDAY) (МЭЙДЭЙ)

Канал 16

Если:

• Ваше судно тонет, или на борту пожар

• Потерян человек за бортом

• Существует серьезная и неминуемая опасность судну

Используйте эту процедуру при бедствии:

• Включите канал 16

• Скажите: МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ

• Передайте ваш позывной сигнал и название судна - три раза

• Передайте местоположение вашего судна

• Изложите опасность

• Если нет ответа, повторите информацию; потом попробуйте и на других каналах

Пример: MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY,

this is SeaStar, Seastar, SeaStar

My position is 180 degrees one mile from buoy number 10, I am sinking, I require immediate assistance, over.

МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ,

я СиСтар, СиСтар, СиСтар, мое место по пеленгу 180 градусов в одной миле от буя №10, я тону, мне необходима немедленная помощь, прием.

КОНТРОЛЬНОЕ ПРОСЛУШИВАНИЕ

Канал 16 и/или рабочий канал

Когда вы включаете свою УКВ станцию это не означает, что вы можете начать работать на обмен.

Вы должны прослушать канал 16.

ВЫЗОВ

Канал 16 и/или рабочий канал

• если вы желаете установить связь с другой станцией и вы знаете какой рабочий канал станции.

• после контрольного прослушивания начните вызов прямо на этом рабочем канале.

• если вы желаете установить связь с другой станцией и вы не знаете на каком рабочем канале станция может вести контрольное прослушивание тогда начните вызов на канале 16. После установления контакта переключитесь на рабочий канал.

Предупреждения! Так как на канале 16 происходит много вызовов (и, в частности - относится сигнал бедствия), утвержден канал 9 как второй канал вызова.

Всегда слушайте эфир перед передачей.

Никогда не прерывайте связей безопасности.

БЕЗОПАСНОСТЬ, ОБМЕН МЕЖДУ СУДАМИ

Канал: 6

Суда: любые

Использование:

обмен навигационными и погодными предупреждениями с другим судном.

Связь с U.S. Coast Guard станциями или другими судами во время работ по поиску и спасанию.

Между: только между судами.

Коментарии: не используйте для обычных связей этот канал (№6) безопасности U.S. Coast Guard

Канал: 22

Суда: любые

Использование: рабочий канал для установки связи со станциями U.S. Coast Guard

Между: судно и судно U.S. Coast Guard, берегом и аэростанциями.

ПОРТОВЫЕ РАБОТЫ

Каналы: 5, 12, 14, 20, 65, 66, 73, 74, (77).

Суда: любые

Использование: сообщения относящиеся к проводке судов, перестановкам и безопасности судов в портах или возле портов, шлюзов, рекомендованных путей.

Между: судно - судно; судно - берег.

Примечание: канал 77 разрешен к применению коммерческими лоцманами при постановке и доковании судов.

НАВИГАЦИЯ

Канал: 13

Суда: любые

Использование: безопасность. Связь относящаяся к маневрированию судов или для руководства перемещения судна.

Между: судно - судно; вторично: судно - берег.

Этот канал называют "мостик-мостик". Большие суда используют этот канал для своей навигационной безопасности. Железнодорожные и магистральные мосты, открытые для судовой навигации часто работают на этом канале.

МОРСКИЕ ОПЕРАТОРЫ

Каналы: 24, 25, 26, 27, 28, 84, 85, 86, 87, 88.

Суда: любые.

Использование: заказать телефонные переговоры с любым местом на земле, или с судном вне досягаемости вашего передатчика.

Между: судами и береговыми станциями.

Коментарии:

Установите связь с морским оператором на канале назначенном для вашего навигационного района. Если связь не устанавливается на этом канале, используйте канал 16. Будьте терпеливы. Не прерывайте действующих звонков, переговоров. Избегайте чрезмерных длительных вызовов. Если оператор не отвечает, дайте оператору возможность ответить вам.

НЕКОММЕРЧЕСКИЕ СУДА

Каналы: 19, 68, 69, 71, 72, 78.

Суда: прогулочные суда и любые другие плавсредства по своему роду деятельности не относящиеся к коммерческому транспорту.

Использование: связь относящаяся к нуждам судов (рыболовство, маневрирование, постановка к причалу, график ремонта, провизии и т. д.).

Между: судно - судно, или судно - ограниченное число береговых станций.

Примечания.

Если вы регулярно прослушиваете один из этих каналов по второму приемнику, пожалуйста, уведомляйте об этом часто вызываемые станции. Помогите уменьшить нагрузку на канал 16.

Канал 72 не может использоваться для связи судна с берегом.

Канал 9 используется коммерческими пользователями.

КОММЕРЧЕСКИЕ СУДА

Каналы: 7, 8, 9, 10, 11, 18, 19, 67, 79, 80, (88)

Суда: все суда которые осуществляют коммерческие перевозки грузов и людей, или обеспечивают сервис другим судам.

Использование: радиопереговоры, относящиеся к целям для которых используется судно.

Между: коммерческими судами (судно - судно) или между коммерческим судном и ограниченным числом береговых станций.

Примечания:

Прогулочным судам не разрешено пользоваться этими каналами.

Каналы: 8, 67 и 88 не могут использоваться для связи судно - берег.

Канал 88 не применяется на Больших Озерах и St. Lawrence Seaway.

ОКРУЖАЮЩАЯ ОБСТАНОВКА

Канал: 15

Суда: любые (только прием)

Использование: радиопередача информации касающейся окружающей среды в которой работают суда - погода, состояние моря, сигналы времени, предупреждения мореплавателям, навигационные опасности.

Между: односторонняя связь, от берега к судовой радиостанции.

Коментарии: постоянное использование канала для приема аварийных сигналов от аварийных буев класса С.

ПОГОДА

Каналы: WX, WX2, WX3

Cуда: любые

Использование: постоянная информация о погоде от национальной метеостанции.

Между: связь односторонняя. От метеостанции к любой интересующейся стороне.

Коментарии:

на этих каналах вы не можете передавать свою информацию. Только прием.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ

Канал: 17

Суда: государственные суда и местная администрация

Использование: регулирование и контроль судовой деятельности.

Между: судно и береговые станции, связанные с государственной и местной администрациями.